Renault 9 et 11 Club de France

Chiffres : lieu de production : usine de Douai production journaliere (1984) : * production finale : * prix (04/84) : 49 000 FRF	Date de sortie: 01 avril 1983






Caractèristiques

	Voici là ou tout commence... En 1983,la Renault 11 TC, c'est le moyen de s'offrir une voiture neuve pour pas cher, et de taper dans la gamme dite moyenne inférieure pour le prix d'une citadine, de taille moindre. Pour arriver à cela, il aura bien fallu sacrifier quelque chose, ici ce sont les équipements. Il en résulte une auto fiable, légère et malgré tout confortable. Même si sa faible puissance fait de la ville son terrain de jeu favori, elle peut en sortir aisément.

Moteur

	type moteur : C1E-*** (transversal) puissance maxi : 48 ch DIN à 5 500 tr/mn couple maxi : * mkg DIN à 2 500 tr/mn 0-400 m : * s 0-1 000 m : * s 0-100 km/h : * s vitesse maxi : 138 km/h
Place dans la gamme

	Elle est ce qu'il existe de plus simple, elle n'a même pas droit au becquet arrière en mousse. Elle est située sous la GTC.

Equipement

	Le strict minimum, mais un peu plus que la première des Renault 9, la R9 C. Essuie glaces a 2 vitesses seulement, haut des portières non recouvert de plastique.