Chiffres :

lieu de production : usine de Douai
production journaliere (1984) : *

production finale : *
prix (04/84) : 64 800 FRF(3p) ; 67 000 FRF (5p)

En septembre 1983, a Renault 11 TXE vient épauler la TSE afin de tirer la gamme vers le haut .
Elle étrenne le tout nouveau moteur F2N 1.7, premier moteur essence de la lignée "F", dérivé du F8M 1.6 des R9/R11 diesel (dont la 11 ne bénéficiera pas avant 1984, alors que sa soeur R9 l'utilise depuis 1982!).
L'alliance de son moteur nerveux et de son équipement riche en fait une auto dont les qualités sont encore reconnues de nos jours.

type moteur : F2N-A700 (transversal)
puissance maxi : 82 ch DIN à 5 500 tr/mn
couple maxi : * mkg DIN à 2 500 tr/mn

0-400 m : 17"9 s
0-1 000 m : 34 s
0-100 km/h : * s
vitesse maxi : 170 km/h

La TXE représente le haut de gamme, tant par ses équipements que par son moteur.
Elle se situe au dessus de la GTX.